日本韩精品一区二区三区，月销100万已经达成！国产车的两极分化，已经开始了

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商户王立刚正在和伙计一起忙着给大白菜“打包”。横着5棵，竖着3棵，一大袋15棵大白菜，伙计装袋他封口，“流水线”作业配合默契。“大白菜已经成了‘引流菜’，特价啊，赠送啊，你看，三毛五到四毛钱一斤，一棵5斤多，也就2块钱，这个阶段好多商超都爱用大白菜引流。”王立刚告诉记者，他们就是在为超市备货。“早上那拨夜里就送过去了，中午的、晚上的，得补货。”

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军事专家张军社在接受《环球时报》采访时表示，今年人民海军首次实装参加珠海航展，体现了中国海军一贯的开放透明。空、海、陆三军首次联合举行发布会表明三军在珠海航展也“联合”发力，提升了珠海航展的影响力。张军社认为，未来随着国家科技水平提高和综合实力增强，中国海军会派出更多现代化装备参加珠海航展。

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正如诺瓦瑞斯首席执行官所言，“我们的客户在中国正在失去市场”。目前仅有宝马集团等少数跨国车企仍与其正常合作。另一跨国供应商博格华纳去年在中国市场收入同比下降17%，其在华客户此前主要集中在传统外资车企。