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何岩柯：中东面临着诸多挑战，巴勒斯坦问题是核心。现在以色列和哈马斯的停火谈判已经进入到了最后的阶段，您对这样一个停火的前景有什么样的预期？

“华为车BU累计投入研发成本400多亿元，智能驾驶软件工程师达到4000多人。最艰难的时期，我们一年亏损有80多亿元。但是经过努力，2024年华为车BU可以实现盈利。” 徐直军此前表示。