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据北京地铁方面介绍,2号线东四十条站为传统的2层站台,3号线东四十条站则设有站台层、转换层和站厅层,从而形成了地下五层的建造特点以及较为复杂的客运组织网络。为使乘客换乘更加顺畅,东四十条站在2号线到3号线、3号线到2号线换乘节点采用单向换乘模式。同时,在重点换乘节点,如2号线通道圆厅位置,通过设置地贴、导向标志、增加导流设施等方式,有效引导换乘及进出站乘客路径。


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