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区域整合已成为全球汽车行业的制造战略,不仅北美采用,日本,韩国和欧洲的车企也在利用高技能与低成本劳动力市场,来采购零部件、开发软件并进行组装。


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在研发上,车企层面,凭借车型少、与IT产业关联度高等特点,以理想、小鹏、蔚来为代表的“新势力”车企,多数选择全栈自研,加速高阶智驾量产应用和升级;以吉利、奇瑞、长安、比亚迪为代表的传统车企,也纷纷加大在智能驾驶领域的投入。


世间有两种人,一种是一开始就清楚地知道自己想要什么,人生都是朝着那个方向步步为营稳扎稳打。还有一种就是一直搞不清楚自己到底要什么,随波逐流也这么过来了。


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