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美国总统特朗普1月20日宣誓就职当天签署行政令，组建名为“政府效率部（DOGE）”的顾问委员会，由特斯拉首席执行官马斯克牵头，旨在削减政府开支。

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2018年，五角大楼国防后勤局发现，超过8亿美元的建设项目没有书面记录。同时美国承包商正在生产美军可能已经拥有足够储备的武器系统和备件，“这是对纳税人资金的难以置信的浪费”。例如此前的审计发现了一个装满飞机零件的仓库，这些零件已经十多年没有使用了。2021年，美国陆军的备件预测平均准确率仅为20%，导致陆军夸大了它需要的备件数量，造成2.02亿美元的浪费，还在预计根本不需要的备件上花费了1.48亿美元。

作为中国豪华车市场的代表，A6L在25年间积累了超过600万用户，其名称已成为“商务权威”的代名词。强行切断这种情感连接，如同在高速公路上急转弯。数据显示，2024年奥迪A5L（原A4L）销量同比下滑19%，而保留“A6L”名称的混动车型却逆势增长8%。这揭示了一个残酷现实：用户对符号的忠诚度，可能远超对技术革新的热情。

导致日产之前寻求和本田合作的主要原因在于日产业绩大幅下滑。根据日产汽车披露的数据显示，2024年4月至2024年9月，虽然其营业收入为5.98万亿日元，同比仅仅下滑1.3%。但其营业利润为329.08亿日元，同比大幅下滑 90.2%；净利润只有区区192.23亿日元，同比下滑高达 93.5%。为此，日产汽车将在全球削减20%的产能，削减3000亿日元的固定成本，在全球范围内裁员9000人，并且寻求出售部分旗下三菱汽车的股份。但这些措施只能是节流，延缓日产现金储备衰竭的速度，但却不能从根本上解决日产面临的问题。

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此外，该公司正在洽谈新一轮融资，计划筹集最多400亿美元，可能使其估值高达3000亿美元。据《华尔街日报》上月报道，软银将领投此轮融资，并讨论投资150亿至250亿美元。