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美国科技公司一直在积极游说政府寻求更多联邦支持。行业高管称，他们在去年9月与拜登的白宫会议上强调了这个问题。根据《华盛顿邮报》看到的一份宣传副本，在那次会议和随后的几周里，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）提出了建立能源密集型开发集群的愿景，通过核电等各种类型的发电厂为这些数据中心提供高达5吉瓦的能源。它还公开推动放宽《国家环境政策法》中限制发展的相关规定。

全球私募股权基金公司Ardian宣布，旗下第九期私募股权二级市场投资平台（“ASF IX”）成功募集300亿美元，完成迄今为止全球最大规模的私募股权二级市场募资。本次募资较2020年Ardian第八期基金的190亿美元规模实现大幅增长，并使Ardian私募二级与一级市场业务的资产管理规模达到970亿美元。（21财经），厚外套+裙子=今冬王炸look！太洋气太显瘦了！

2023年5月11日晚，中纪委、国家监察委公布熊雪接受纪律审查和监察调查；2023年11月13日，中纪委、国家监察委公布，对熊雪严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

我主要想讲一下，在体验车机的时候发现的一个很有意思的功能——它居然也能像手机和 PC 一样，玩 AIGC ，也就是文生图啊、 AI 大模型对话这些。

“大家发现单纯做用户增长，可能并不能完全让自己在这场AI产品竞赛中获胜，因此不少客户在Q3开始投放更多钱在品牌营销上面，来打造品牌心智；而到了Q4，可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核，整体的营销策略又会偏向于用户增长。”其中一位营销代理商总结道。

还有一个值得关注的现象是，和华为合作的更多都还是国内的传统车企，或者由传统车企孵化出来的新品牌。放眼新势力车企，像蔚来、小鹏、零跑、理想等等，一直都是采取全栈自研。对于这些新势力来说，其互联网基因使得它们在推动软件项目研发时，相比于传统整车企业能够更加游刃有余。华为有的技术，无论是端到端智驾模型，还是车联网系统等，新势力车企都有。它们甚至都在自研智驾芯片，都想成为本土的“特斯拉”。而在销量层面，无论是理想还是零跑，都和问界厮杀得昏天黑地。得到华为技术全面加持的问界，与理想销量处于胶着状态。至于其他“三界”，在销量上还暂时没有形成气候。

不过，无论怎样，“TikTok难民”涌入小红书这一现象级事件，正如《人民日报》于1月16日发表的最新评论所说：“目前，平台上的中美网友围绕宠物、美妆、美食、旅行等话题友好互动、热络交流，好不热闹。这估计是那些对TikTok采取封禁态度的美国政客们没想到的。而今天的中国，何以‘自带流量’，形成‘万有引力’？毫无疑问，这得益于中国厚重的历史文化积淀、日新又新的现代化面貌，也得益于国家的开放、民众的友善、社会的包容⋯⋯与其说是‘TikTok难民’，不如说是‘地球村村民’；与其说是‘流浪’，不如说是找到了‘新家’。”