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Brand Finance中国区总裁陈忆登表示：“全球汽车行业正处于一个关键的转型阶段，尽管全球电动汽车销量持续增长，但美国和欧洲等主要市场的增速已出现放缓迹象。政策不确定性、监管变化以及供应链挑战正在重塑整个行业的战略格局。与此同时，中国迅速崛起为全球领先的汽车出口国，凭借其在电动汽车电池生产领域的主导地位及具有竞争力的成本定价策略，成功获得了可观的市场份额。传统汽车制造商必须在保持现有盈利能力与投资于塑造未来出行方式的技术之间寻求平衡。

华创证券发布的研报指出，目前在中国市场，硬件成本相对较低的高速NOA，标配车型的价位已经进入10万元区间，城区NOA标配车型价格则刚刚进入20万元区间。目前城市NOA系统单车成本仍高于8000元，制约20万元以下主力市场渗透。但DeepSeek通过算法优化和模型压缩、蒸馏等技术，大幅降低了单位算力需求。运用DeepSeek及其优化技术有望将城市NOA硬件成本压至3000元级，触发10万元~15万元车型标配潮。，周三迎元宵节，北京多地举行祈福活动，部分道路将交通管制

据媒体报道，2月2日，中国台湾女艺人徐熙媛（大S）因流感引发肺炎在日本不幸过世，终年48岁。2月3日，大S遗体在日本火化。据台媒证实，大S最终死因是败血症。

于是，《朝日新闻》在2月9日发表记者斋藤徳彦的文章，题目为“日美确认团结，中国期待落空”，认为在中国期待石破茂能够改善中日关系的时候，这次访美让中方对石破茂的期待彻底付之东流。

华为、小米等科技巨头，目前通过全栈自研方案挤压第三方供应商空间，而传统车企为掌握主动权，或自研智驾团队（如比亚迪），或选择具备生态整合能力的头部合作伙伴（如地平线），导致中小智驾企业生存空间被挤压。

同期，《自然》发表了英国爱丁堡大学的古生物学家Stephen L.Brusatte对政和八闽鸟研究的评论称，“政和八闽鸟是划时代的发现，是自从1861年始祖鸟化石发现以来最重要的鸟类化石。”

据法新社报道，法国总统马克龙在9日播出的一档访谈节目中说，欧洲人要准备好应对特朗普可能会加征的关税。他警告美国称，“如果你们在多个领域加征关税，将会引起美国的物价上涨和通货膨胀”。法国外长巴罗10日说，欧盟将坚决反击美加征钢铝关税，捍卫自身利益。欧盟委员会有权采取行动，并将确定反制措施涉及哪些行业。德国电视一台报道称，德国总理朔尔茨9日在与大选竞争对手默茨的电视辩论中表示，欧盟可以在“1小时内”就美国可能对欧盟27国加征关税的政策做出反应。