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谈到自己被交易至独行侠，浓眉说道：“我当时感觉到很震惊。我不知道，我当时正在家里和妻子看电视，然后就接到了一个电话。我不知道（他们为什么这么做）。我现在已经挺过来了，我准备好为达拉斯独行侠打球了。”

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长期以来，科技公司和学术界一直在权衡开发开源软件的风险和投资回报。支持开源软件的人表示，开源可以降低用户的使用成本，因为它不需要收取许可费，而更便宜的价格为更广泛的人工智能应用铺平了道路，降低的开发成本则促进了创新。

“新政府是我这样做的一个重要原因，因为我不想为特朗普的经济做出贡献。”她说，“这只是其中一个小因素……实际上我认为事情根本不会好转，我对未来感到害怕。”

但CarPlay 2.0的症结依旧存在——刚刚说过，在“去按钮化”的时代，车机和车内娱乐系统在交互层早已融为一体。以最基本的地图为例，对CarPlay来说，地图的功能只不过是导航。但对车企来说，地图数据早已成为高阶智驾的一部分。即使来到无图智驾时代，车企也不希望将关键的用户数据拱手让给无关的第三方企业。

以美国汽车行业为例，它实际上是一个北美产业，因为美国，加拿大和墨西哥的供应链高度整合。2024年，加拿大供应了美国进口汽车零部件的近13%，而墨西哥的份额更是高达42%。行业专家指出，在北美生产的一辆汽车，为了让企业以最具成本效益的方式采购零部件并增值，往往会在边境来回运输六七次甚至更多。而且各方都从这种贸易中受益。