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因此若认为巴菲特投资了Nu Bank是有态度转向之嫌，未免存在想象成分。就像巴菲特在2018年提到的，“我自认为了解的事情已经让我陷入足够多的麻烦 。为什么我要对我一无所知的事情做多或做空呢？”，事实也确实如此，截至 2024 年底，伯克希尔哈撒韦公司持有超过 3250 亿美元的现金和等价物，但其中大部分是美国国库券，现金为王，避免大量投资热门股票，选中了解且具有生产性的潜力价值标的，正是这一知行合一的稳健策略使巴菲特与伯克希尔哈撒韦屹立不倒。

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按照马斯克1月初的说法，Grok 3已经箭在弦上。不过，如今1月快过完了，Grok 3依然不见踪影。最新消息是，Grok 3已短暂现身独立平台和X，开启内部测试，有望下周正式发布。

为此，长安在这方面做了很多努力。例如，2024年长安汽车高管们纷纷开通社交媒体职位职务账号，还亲自打造了“老朱杂谈”、“俊哥说汽车”、“Ben的答疑课”、“新车有料叶师傅”等IP，主动架起与用户沟通的桥梁；同时，长安还开启了“BOSS直售，福利驾到”的活动，让高管们深入各地销售一线，零距离与消费者沟通、送福利。而“长安汽车引力域”官方打造的《周五引力说》《听10000个车主说》等IP栏目，更是让高管与技术工程师从幕后走到台前，一对一正面回应、解决用户问题。除此之外，长安举办了“UNI-V潮改文化节”“自贡灯会”长安王炸宠粉夜，更是带领第四代CS75PLUS Ultra成功挑战“中国地势三级阶梯”，增强了用户对长安的认同感和自豪感，将“以用户为中心”的品牌理念贯彻到底。

至于特效，很多地方确实砸钱了，值得点赞。但我不是来看特效的。而且殷郊这个三头蓝精灵，跟幻想中的效果图相距甚远，不知道是资金问题还是审美问题。

比如，特朗普目前的商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）就非常鲜明地主张这种观点。他曾经宣称，对华加征关税相当于“美国赚4000亿美元”，非常的荒唐，但这确实是他的看法。

IT之家 2 月 1 日消息，据日本共同社报道，本田和日产汽车 1 月 31 日透露，将在 2 月中旬就已开启磋商的经营合并公布方向，原本打算大致在 1 月底公布。据称，“合并准备委员会正在进行各项讨论”。