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根据最新的申报信息，海豹 05 DM-i 将配备与海豹 06 DM-i 相同的 1.5 升插电式混合动力系统，该系统包括一台最大功率为 74 千瓦的 1.5 升发动机和一台峰值功率为 120 千瓦的电动机。电池方面，海豹 05 DM-i 将提供两种规格的磷酸铁锂刀片电池，分别为 7.68 千瓦时和 15.898 千瓦时，工信部申报的续航里程分别为 43 公里和 90 公里（或为 WLTC 工况）。在亏电情况下，百公里综合油耗分别为 3.9 升和 3.98 升。

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从某种意义来说，宝马驾趣的品牌基因，早已融入了中国的“灵魂”，中国也成了宝马在德国以外的第二故乡。这也是宝马穿越历史长河，在新能源变革之际，保持旺盛生命力的关键。秉持着对“驾趣至上”的坚守，宝马的纯粹驾驶乐趣，也在传承和创新中历久弥新。

他称，作为CEO犯了许多错误，对员工、车主、供应商乃至股东感到深深的歉意。他表示，首先自己没有跑路，极越是自己一生挚爱的事业，始终都把自己当成一个真正的创业者。加入极越时，把自己打工和上一次创业积累的积蓄投了进来，就在这几天最困难的时刻，也自掏腰包来保障最需要的部分员工权益。

台湾商总荣誉理事长赖正镒也指出，现在台湾地区观光产值逆差严重，从去年逾4000亿元（新台币，下同）再进一步扩大，估计今年上看7300亿元。尤其台当局不开放大陆游客团来台观光后，原有450万人次的生意不见了。台当局要达到每年吸引1200万人次的岛外观光客来台目标，没有大陆游客团根本办不到。他呼吁台陆委会应该“礼尚往来”，大胆开放陆客团来台观光。

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徐先生则告诉记者，作为父亲，他等来的是儿子的死讯。当天中午，宾馆工作人员进房间时发现王越已经在衣柜内自缢身亡。这突如其来的悲剧让全家人无法接受，更令人痛心的是，事后，他们在王越的手机里还找到了录好的遗言，同样表达了对遭遇背叛的绝望