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不仅如此，奥斯汀紧接着开始指手画脚各盟国的发展方向，先是要求各国对内加强经济投资，对外建立盟友支持，包括建立共同的关键材料供应链，还要让北约成员国至少将GDP的2%用于国防。此外，他要求各国制定“共同的全球议程”，而非基于地域的不同的权力集团。

就地区来看，不出意料，中国以67%的同比增幅引领全球电动汽车注册量增长；北美地区电动汽车注册量也同比增长10%，尽管增长相对温和，但注册量的确处于上升态势；随着欧洲经济逐渐恢复增长，10月份，该地区电动汽车注册量也开始回暖，同比微增2%。在世界其他地区，电动汽车注册量的增幅高达35%。如果把中国剔除在外，全球其他地区的电动汽车注册量依然实现了13%的增长。，“黑化”宋慧乔看着就爽啊！

根据10月24日学院官网“学生项目”一栏发布的“线下交流—选拔通知”，“为持续推进与世界一流高校合作，加强研究生参与国际学术交流，面向广大学生着力推进在地国际化，将选拔优秀在读研究生参加‘第五届浙江大学—剑桥大学研究生联合论坛：数字经济与全球创新’交流项目”。

在制造行业，一个行业中只要有一个或两个超级头部企业存在，对于整个行业往往是幸运的。比如，在储能行业，正因为有宁德时代存在，它会比较注重对于行业生态的保护，不会让内卷式恶性竞争演到无以复加的程度。虽然，宁德时代给同行们的印象，总是吃干榨净。

不过，在15个欧盟成员国摆出强硬姿态要求中国就“无人机”情报做出解释时，另一些欧洲国家则出于对特朗普政府的担忧，不愿对中国咄咄逼人地施压。他们不希望在欧洲风险已经敞口过大的情况下，还要面临开辟一条新战线的风险。

除了整车制造工厂，宋钢还曾参与特斯拉电池、电机团队的建设与工厂的落地。目前，特斯拉已经在上海建成世界最大的电池 Pack 工厂，并完成了汽车电机的国产化制造。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，如果本田汽车和日产汽车实现合并，将与全球销冠丰田进行抗衡。同时，对于本田汽车和日产汽车来说，合并后也能整合资源，加速推进企业转型，应对外部市场竞争带来的压力。