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动力方面,新车预计将会提供纯燃油以及插电混动两种动力形式,其中燃油版车型预计搭载1.5T EVO2发动机,该发动机最大功率118kW,峰值扭矩250N·m;而插电混动版车型的纯电续航有望超过100km。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。


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针对日产和本田或无法实现经营统合一事,日本主流媒体予以高度关注。《读卖新闻》5日称,日产和本田最初计划在今年1月底前明确谈判方向,但在1月31日双方宣布将谈判推迟至2月中旬。日产方面人士4日透露,“虽然期待谈判不要破裂,但(经营统合)是很艰难的”。本田方面人士则表示,“日产缺乏紧迫感。本田也没有余力继续与其谈判。”《读卖新闻》还称,去年11月,受业绩急剧恶化打击的日产宣布在全球范围内裁员9000人。


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