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第一季度毛利率预计维持在57%到59%之间，营业利益率预计维持在46.5%到48.5%之间。尽管受到地震影响，但台积电仍维持全年财务展望不变。

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长安与东风的重组也面临着类似的挑战。企业合并后，规模庞大，组织架构臃肿和企业文化的差异都有可能导致效率下降。举个例子，在乘用车领域，现阶段，东风汽车旗下拥有岚图、猛士、奕派、纳米和风神诸多自主品牌；长安汽车则下辖阿维塔、深蓝、启源和长安四大品牌，各品牌之间如何平衡，如何避免重复建设，就是摆在车企面前最现实的问题。

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目前俄海军建造的新型水面舰艇，只有几千吨级的护卫舰和“小船扛大炮”的导弹舰。在俄乌冲突尚未完结的当下，俄罗斯是否能够拿出足够的经费、人员完成旧舰整修还是个未知数，更遑论开发新型万吨以上巨舰。

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其实，早在拜登任期内，改革方向逐渐显现，包括提高门槛、将类似受301条款关税约束的低价值商品排除在外，以及加强信息收集要求，提高对最低限度货物运输的可视性等等，这在一定程度上为我们理解后续政策的可能走向提供线索，预示着未来跨境电商领域的政策可能会经历更加严格的调整和改革。