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当然,最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统也搭载在智界R7上,其以全新端到端架构,能够实现上车自己开,下车自己停,可以说是目前行业内的天花板水平。“车位到车位”智驾功能具备自主过闸机和环岛的能力,真正实现全场景贯通。简单来说,在目前业内智驾的控制能力方面,是最接近“老司机”的一套智驾系统。


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11月12日,一汽红旗品牌新能源之夜在深圳举行,本次活动红旗品牌隆重发布天工纯电平台、九章智能平台,使用全新平台技术的中大型豪华纯电SUV——天工08也将在下个月上市。


智驾方面,九章平台的“红旗司南智驾”提供了5种系统解决方案,构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。为了提升感知精度,红旗采用了三目立体视觉方案,仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置,测量精度达到5厘米;长焦单目则能识别300米以外的目标,保障高速场景的安全性。除此之外,预计今年年底正式发布一体式端到端大模型,能使车辆反应时间缩减100毫秒,并实时监控环境信息和系统状态,确保行车安全。


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但老司机在本届珠海航展上亲眼目睹的中国机器狼群,让台军的企图化为泡影——当看到这些机动灵活、可以携带不同装备相互配合的四足机器人在训练场上的协同作战模式时,就连岛内媒体也在感叹“无人战争时代真的来了”。


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