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何小鹏：一样是追求人生的折腾。我觉得人生就是要自己折腾自己，要精彩。而全能型的选手是说，企业要在汽车这个领域竞争是全能型的，但不代表自己要成为全能，你要让这个企业成为全能。

工业和信息化部将支持企业牵头或参与建设制造业创新中心、中试验证平台、产业技术基础公共服务平台等行业共性技术平台，加快创新成果的工程化、商业化和产业化步伐。，只有开放的创新才能赢得真正的尊重

之前比亚迪副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生接受采访时表示，比亚迪智驾团队现有5000人以上，远超行业平均水平，其中核心算法团队超过1000人。

【环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔 环球时报特约记者 吴鸣】据日本《日经亚洲新闻》2月5日报道，谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊和美国超威半导体公司（AMD）首席执行官苏姿丰（Lisa Su）日前纷纷称赞中国人工智能（AI）企业深度求索（DeepSeek）。

与此同时，苹果正在推动人工智能AI功能在中国的落地。随着更多AI功能在手机应用程序中可用，消费者预计也将为这些服务支付更多，AI对于苹果应用平台将是一个潜力巨大的市场。

而 OpenAI 之所以选择展示总结版本，而不是完整的思维链，部分原因是竞争。该公司表示其找到了一个平衡：o3-mini 可以「自由思考」，然后将其「思维」组织成某个总结版本。

《监管规则适用指引——发行类第9号：研发人员及研发投入》明确，对于既从事研发活动又从事非研发活动的非全时研发人员，当期研发工时占比低于50%的，原则上不应认定为研发人员。审核实践发现，部分发行人存在人员内部调岗、员工实际从事活动与工作关系所属部门不一致、将实习期等纳入工时统计等情形。《审核动态》表示，对于上述情形，在进行研发人员认定时应重点把握以下方面：