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2月10日，黑芝麻智能（02533.HK）发布公告，董事会已注意到公司股份于2025年2月7日在联交所买卖的价格及交易量出现不寻常波动。近期若干报章报道有关公司产品用于比亚迪股份有限公司的汽车，董事会谨此澄清，集团与中国领先的汽车原始设备制造商(OEM)(包括但不限于比亚迪)有长期合作关系，此乃集团的日常及一般业务过程。

双方交谈中，经济和安保话题占据主导。会后的记者会上，石破茂表示，日本将把对美投资提高至1万亿美元。截至2023年，日本对美直接投资余额约为8000亿美元，自2019年以来已连续5年位居世界第一。对美1万亿美元的投资对日本而言是前所未有的。，国家级平台上线DeepSeek大模型

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威马的“复活”更像一场资本驱动的豪赌，而非产业逻辑的自然延伸。其短期或可依靠存量资产实现复产，但长期生存概率渺茫，毕竟对于消费者而言，在行业洗牌加速的当下，选择威马无异于一场风险极高的冒险，因为车企可以破产重组，车主的用车权益却无法“重整”。

即便金价新高、加价销售，也没有挡住消费者们的热情，不打烊的水贝商家迎来了客流高峰，部分热门款式甚至无货可选。有消费者感叹：“过年来水贝买金的人太多了，好像黄金不要钱一样。”

他还强调，春天是播种的季节，明媚的春光永远属于耕耘者、创业者、实干者。向全区广大党员、干部发出新春倡议，希望那些敢于担当、善于做事的同志放手大胆干，希望那些还在犹豫观望、徘徊不前的同志大步跟上来，希望那些不思进取、得过且过的同志幡然醒过来，将信念与情感、智慧与心血浇融到这片充满希望的土地上，在新时代新征程上留下无悔的奋斗足迹。

IT之家注意到，CADA 的报告直言不讳地指出：“去年加州市场的全部降幅都归因于特斯拉，其销量下降了 11.6%，而其他所有品牌的注册量则增长了 1.4%。”这一数据涵盖加州所有新乘用车的注册量，而不仅仅是电动汽车。尽管丰田、特斯拉、本田、福特和雪佛兰仍是加州的市场领导者，特斯拉 Model Y 也继续保持着“最畅销轻型卡车”的头衔，但加州的 Model 3 注册量相比 2023 年减少了近 3 万辆，Model Y 尽管表现稍好，但也减少了超过 4000 辆。Cybertruck 虽然是加州最畅销的电动皮卡，但其注册量仅为 9019 辆，与特斯拉 Model X（一款老旧且昂贵的车型）的注册量仅相差 434 辆。