17c.10入口，跨国供应商，全球寻找“新客户”？

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虽然有曼联球迷至今想念麦克托米内，但他表示：「我不看报纸或社媒，这是我远离的东西。我没有理由关注这些。我想为自己的球队尽我所能。过去的已经过去，我很享受踢足球，我只想全力帮助球队在积分榜上取得更好的成绩，也为我在意大利的主教练尽我所能。」

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目前，上汽集团、比亚迪、长城汽车等多家中国车企已在全球多个重点国家和地区确定投资建厂计划。据中国电动汽车百人会数据显示，仅在泰国，中国车企规划的汽车年总产能就已突破50万辆。

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2023年10月17日，位于海淀田村半壁店的公交场站迎来第一个错时共享停车的车位，目前该场站利用边角余地施划了20个停车位，已有16部车入驻。首批开放的错时停车场站一共有21处、可提供366个车位，用于错时共享停车。

跨国供应商可通过发挥全球产品技术、供应链网络、渠道资源和规模优势，帮助中国车企补足海外供应链短板，实现整零协同发展。同时，跨国供应商在全球化运营、本土化管理等方面的丰富经验也可为中国车企提供有益借鉴。

2024年上半年财报数据显示，采埃孚、佛瑞亚、米其林等国际零部件巨头的营收均呈现不同程度的下滑，就连博世、麦格纳等增长势头也明显放缓。这一趋势在全球最大的单一市场——中国表现得尤为明显。