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自2023年以来,中国已跃升为世界第一出口大国。我国汽车出海也进入新阶段,从单一的整车出口转向销地产、全球化供应链等多重模式并行发展。


华安证券认为,多方迎来固态电池技术突破,产业化进展加速,“以旧换新”政策叠加“金九银十”汽车销量旺季,10月电动车销量亮眼。建议继续配置盈利稳定的锂电池、结构件环节,对正极、负极和电解液等有望改善的环节加大布局。


不仅如此,在特斯拉等车企确定在墨西哥建厂后,新泉、敏实、万丰奥威、均胜电子等供应链企业也相继布局当地市场,加速中国汽车零部件企业出海。不过,中国汽车供应商由于起步较晚,在海外市场根基尚浅,仍面临着用户认知度不足、产品合规成本高等挑战。


针对当前证券公司并购重组大趋势的看法,东北证券在11月7日的投资者关系活动中表示,“当前,证券行业格局正迎来重大转变,行业加速分化与整合是大势所趋。头部券商将通过并购重组尽快做大做强,中小券商也纷纷通过并购重组加快追赶步伐。”


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