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可以说，在智驾领域，既有主机厂的参与，也有头部科技公司的参与，这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”，非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，以前技术不是很成熟的时候，一些智驾公司虽然技术没实现，但是会给投资者一个比较好的预期，现在行业技术越来越成熟了，对资金的需求越来越大，这就会让一些智驾企业减少成本支出，裁员、降薪就成了一种常规形式。

2017年，吴存荣的仕途地点从安徽转至重庆。 2017年调任重庆市委常委、常务副市长，后曾兼任两江新区党工委书记, 2021年任重庆市委副书记，2022年任重庆市人大常委会副主任、党组副书记。，楼市近期汇报，未来走向何方

这名员工告诉界面新闻，本来他明天就要去县里与县长协商此事，“因为中间还有些问题还没谈妥”，但当地政府人员没有任何文件和政策，强行闯入汇源屠宰场并殴打了自己。

从麦田能源顺畅的融资历程可以看到资本对新能源的青睐。在2019年成立当年，麦田能源就完成了天使轮融资。2020年，麦田能源自研产品正式上市，首次出货海外。2022年，完成数亿元A轮融资。2023年，完成超10亿元Pre—IPO轮融资，同时在福布斯中国榜单中，成为中国新增的23家独角兽企业之一。

针对近期市场关于奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）将借壳安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称“安凯客车”）上市的传闻，12月18日，奇瑞汽车内部人士向《证券日报》记者表示，奇瑞汽车借壳安凯客车上市一事纯属子虚乌有，公司正稳步推进港交所上市进程。就在12月17日，安凯客车也在投资者互动平台称，公司暂无重组计划。

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