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中国社会科学院美国问题专家吕祥表示，虽然特朗普对电动汽车行业的排斥打压是众所周知的，但现在特朗普或许会卖马斯克一个“面子”，不阻碍他旗下电动汽车的发展。相关舆论也认为，马斯克可能会借助特朗普的政治力量，影响联邦汽车安全执法、自动驾驶汽车或自动驾驶出租车的联邦监管。

“这令市场普遍预期在此轮化债举措实施后，城投债利差还将进一步趋窄，这意味着城投债未来价格上涨将高过国债，导致市场惜售情绪再度高涨。”前述交易员分析说。而国盛证券经济学家熊园指出，化债举措直接“利好”城投债，令城投债的信用利差可能进一步收窄。

正如诺瓦瑞斯首席执行官所言，“我们的客户在中国正在失去市场”。目前仅有宝马集团等少数跨国车企仍与其正常合作。另一跨国供应商博格华纳去年在中国市场收入同比下降17%，其在华客户此前主要集中在传统外资车企。

开场双方互有攻守，国足率先拿到机会，第11分钟，朱辰杰一脚解围，张玉宁反越位突入禁区，但是他推射远角的意图被对方门将识破，皮球被扑出。

与此同时，在股权转让方面，公司第二大股东四川大学2020年就打算转让的1572.48万股（占总股本6.97%）一直没有找到合适的受让方，公开征集转让终止。