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面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。"中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战"。大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至还将加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联分会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。，终结谷歌搜索！OpenAI放大招：免费开放ChatGPT搜索，无需注册

张玉国致辞

刚上映的时候，居然有人黑《哪吒2》一股“老登”味儿，实则《哪吒》系列可算是爹味极淡的了（毕竟在这个故事里，爹味浓的爹是没有好下场的），甚至每个爹都还特别贴心地给儿子上价值——

安芳兰主持会议

李红群报告

如今，李子园的股东、高管减持不断，业绩颓势也略有显现。作为老牌含乳饮料企业，李子园如何走出新的增长之路值得关注。

苗志亮作报告

美国银行的Savita Subramanian表示：“这些超大规模的科技企业进退两难——如果投资，他们就要投入巨资保持竞争力；如果不投资，就会落后。但这样的投入正在侵蚀它们的现金流。”

唐卉报告

同时，传统车企的"小号"也直接参战。其中，智己汽车宣布L6车型起售价下探至18.99万元。而相比小鹏汽车的金融政策，智己L6为售价直降3万元。此外，面对年初就"掀桌"的特斯拉与自主品牌，合资品牌也一改沉稳作风，直接"放价"。其中，广汽丰田针对旗下威兰达与锋兰达车型推出限时"一口价"，分别降价4.4万元和3.9万元，起售价分别降至12.98万元与8.98万元。广汽丰田方面表示，消费者购买威兰达与锋兰达车型，全系一口价还可享"0首付、0利息"政策。一位广汽丰田经销商表示，"一口价"政策是将优惠直接打到底，在价格上也清晰透明，更有利于市场竞争和促销。

杨海洋作报告

此前，苹果利用平台的主导地位收取不同比例佣金的做法引发全球监管机构的调查。2024年3月，欧盟根据最新的反垄断条款对苹果公司处以超过18亿欧元的罚款，原因是苹果公司滥用市场主导地位，破坏了竞争。

余芳丽作报告

市重大项目办相关负责人表示，这些线路的建设将进一步优化城市交通网络布局，提升功能区交通服务水平，有效缓解中心城区交通拥堵。同时，还将强化与航空港、火车站等多元化综合枢纽的衔接，促进城市副中心及拓展区高质量发展和京津冀协同发展。

杨卫全作报告

据报道，在特朗普就职后进行的Novus调查中，对特斯拉持正面看法的瑞典人比例从1月15日至17日类似调查中的19%降至11%。报道称，持负面看法的人从47%跃升至63%。

李艳成报告

更让市场吃惊的是，Pichai在公告中表示，公司预计2025年将在资本支出方面投入750亿美元。这意味着，Alphabet今年的资本支出将较去年激增逾42.7%，比分析师预期高将近30%，分析师预计的支出额只有579亿美元，相当于较去年增长10.2%。

唐宣泽报告

马筱梅强调网暴不是一件正确的事情，恳求大家了，请求大家不要对任何人网暴，如果今天有什么事，大家冲自己来就好了，你们可以骂我，但不要对我的老公，还有两个孩子和过世的人进行讨论。

DeepSeek的出现从事实上证明了，以所谓国家安全为名行技术垄断之实，对中国科技进步进行遏压，最终是不可能成功的。美国政府自2022年起限制英伟达高端芯片对华出口，试图通过“小院高墙”策略延缓中国AI发展，但DeepSeek在低算力条件下实现突破，反而再次验证了“制裁倒逼创新”的悖论。正如经济学家泰勒·考恩所言，美国芯片禁令虽延缓了中国获取硬件，却倒逼出更高效的替代方案，形成“次生效应”。不仅如此，这种“技术平权”现象，也动摇了美国以芯片管制为核心的战略，其他国家也可效仿DeepSeek模式，促使美国重新评估制裁的成本收益比。

尤其是前婆婆张兰，在大S去世的消息传出来之后，还发微博立独立女性人设，称不要羡慕任何人，勇敢地做自己，让自己的光芒照亮前行的道路。此举遭到网友痛批，女演员穆婷婷更是转发了张兰的微博怒怼她没底线。 更多推荐：开疱十三岁女孩高清

来源：刘中华