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一位老编辑告诉他，论体裁论题材，他的文字都难有市场。事实上，上世纪七八十年代，科普出版经历过一波热潮，而2000年前后，出于经济效益考虑，全国科技杂志发行量减少，许多报纸取消科普版面。那些年，收到的退稿信里，常有这样的描述，“经营困难”“尝试改版”。

从照片上不难看出王诗龄的合照姿势完全是照顾章泽天的座位，整个人偏向一侧，而章泽天则平稳地坐着，还用手肘在中间支撑，反而让两人之间有了轻微的距离感，看上去就好像是王诗龄主动要合照，看起来很是微妙。而且王诗龄的也都放在下面，明明文案写的是聚餐，看着却像是和领导吃饭一样放不开。，流感高发季，如何科学预防？疫苗+个人防护，双重保障！

对于跨境电商平台和商家来说，未来将面临越来越多的监管政策不确定性，尤其“小额豁免”关税政策的逐步取消，将对行业产生深远影响。这一变化可能导致运营成本上升和价格竞争力下降，进而影响中国跨境电商平台和商家在海外市场的竞争力。

记者将出租车开至尽头处停妥，并致电“小米”。尽头处停着的一辆“3705”尾号牌照的比亚迪上下来一名中年男子，径直向记者走来。隔着驾驶侧车窗，“小米”确认了计价器的型号后，开价550元，其中“小马达”400元，“断码器”50元，“GPS信号截断装置”100元。“怎么贵了那么多？ ”小米解释强生科技的计价器对传输的信号进行了加密，因此“小马达”上要配有加密芯片，同时车辆上的里程传感线也需要更换为双路的，一路传输原车信号，一路则用来接收“小马达”发送的信号，再传输进计价器，“东西多了不少”。见记者犹豫，“小米”催促尽快决定，因为还有两辆出租车约好马上就要来。一番砍价后，双方约定450元改装全套，记者选用的是“感应式”的“小马达”，据称是目前“最高级”的。

在相关投诉中，乘客们描述了乘坐出租车时的经历。内蒙古的侯先生从浦东机场打车至虹桥枢纽，一共支付了410元车费。据他观察，计价器每3秒就会跳1元，他怀疑车辆计价器做了手脚才翻跳得如此之快；甘肃来沪的李先生1月3日打车至嘉定新城的酒店，途中在计价器显示为78元时他曾催促司机开快一些，岂料他转头看了眼窗外再看计价器时，仅几十秒的时间计价器已跳至105元，最终车费120余元，其中等候时长高达24分钟。可李先生称，当时打车时已是深夜近12时，路上压根就不堵……

《凤凰周刊》日前联系了多家旅行社，均表示近期前往泰国的订单出现一定程度的退改现象。泰国旅游业协会（ATTA）预计，即将到来的春节假期，中国赴泰的游客数量可能减少10%至20%，这将给泰国旅游业带来约10亿人民币的损失。

他形容自己是“病态式地写”。天还没亮，就坐到桌前，一直写到天黑透。收到退稿信，伤心一阵，伤心完继续写。先投国家级报刊，再投省市级、区级，最后，黄岛区的老编辑们都认识这个不停供稿的老人。