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总的来说，这场“人机大战”还是挺有意思的。DeepSeek虽然逻辑在线，选车思路也算清晰，但毕竟只是“纸上谈兵”，有时候会掉进信息滞后的坑，或者忽略一些购车细节。

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所以，即便威马汽车曾跻身造车新势力第一梯队，算得上是新能源汽车行业的“明星企业”，但想要起死回生或许也没那么容易。

南湖医院数名医生、护士及行政人员告诉封面新闻，他们仍在等待后续处理方案，“医院到底是关停还是重组，仍没人通知我们”。

说这个马自达也真心让海马心寒。97年海南汽车正式跟一汽合作，成立一汽海南，一汽凭借一纸准生证就占了49%股分。当时的海南汽车厂长气不过，走跑出去单干，成立了民营的海马汽车。后来还是被软磨硬泡，合并为一汽海马。而马自达这时看到了一汽的实力，就直接跟一汽成立了一汽马自达，把原计划在海南生产的马6交给了一汽。后来花心萝卜马自达又跟长安合作，把马3给了长安。海马相当于老婆跟大哥好上了，外头还有一个，把家里的孩子都抱走跟别人姓了，这帽子也太亮了。

而她母亲则表示，此次旅行既然结束了就不要太放在心上，还是要以学业为主。“他那学校在英国也不是那么好毕业，得把重心放在毕业论文的一些列准备工作上，顺利毕业以后再考虑其他事情。”

价格战有透支需求的危险，降价政策虽刺激了短期销量，但也导致品牌溢价流失。比亚迪、吉利、蔚来等车企以更低价格和更快迭代速度抢占20万~30万元市场，密集推出对标Model Y的车型。