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这一变化反映了行业的整合趋势。Waymo 正逐步转型为商业化机器人出租车运营商,而 Cruise 则因其母公司通用汽车(GM)的决定暂停并最终关闭了在加州的测试业务。Cruise 和 Waymo 历来是测试里程最高的公司。例如,Cruise 在 2023 年记录了 260 万英里的测试里程,但同年 10 月被 DMV 暂停测试许可后,再未恢复在加州的测试。Waymo 则随着其在旧金山和洛杉矶的商业化运营扩展,逐渐减少了测试活动。


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Fouquet也持有类似观点,他认为,任何能够降低AI总体成本的技术都将促进商机,但他同时指出,中国目前的先进芯片制造能力仍然远远落后于西方,这将限制中国企业能够打造的技术。


马刺损失的3个首轮签,其中只有2027年的首轮签是马刺自己的,其余两个首轮签也是他们通过交易得到的,且黄蜂2025年的首轮签为乐透保护,从目前黄蜂战绩来看无法兑现,因此将顺延到2026年并变为次轮签。


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