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另据《华尔街日报》报道，美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题，并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说，在航空领域，美国需要更多空中交通管制员，必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺，交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作，恢复全球对波音公司的信心，确保航空安全。，化身生活百事通：初探苹果 iPhone 16/Pro 视觉智能

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“这是一场针锋相对的游戏，”沃泽尔进一步表示，中美两国将在争夺全球科技霸权的最新篇章中继续对峙，“他们会用拳头试探对方，但同时避免自己暴露在任何致命打击之下”。他还说，在他看来，特朗普“倾向于尽早发动攻击”。

2015年，美国企业3D Robotics还和大疆势均力敌，但凭借中国“中间层”的雄厚家底，大疆一轮轮完成了性能优化与产品降本，从而赢得了全球无人机的主导地位。

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FAA和空管的问题，显然只是伴随着这次空难发生的党争的一部分。特朗普政府的新任交通部部长已经明确公开表态称这起事故本来是可以预防的，暗示是人为失误导致的空难。而共和党议员们也纷纷出来称里根机场原始设计的客流量是1500万，而如今已经达到了2500万，正是民主党政府对于里根机场的高流量以及周边空域管制问题的忽视导致了事故的发生。