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“防撞警报在本次事件中也并不起作用。”资深空难调查员丹尼尔·阿杰库姆对《中国新闻周刊》说，美国民航客机的空中防撞系统（TCAS）在进近降落阶段会有所限制，不会发出“立即躲避”的指令和警报声，因为飞行员在着陆时需要保持注意力；接近繁忙的空港时，TCAS虚假报警的频率很高，反而有害飞行安全。

红星资本局2月1日消息，截至1月31日，共12家A股上市车企披露了2024年业绩预告。2024年，8家乘用车车企中，有一半实现盈利，分别为长城汽车（601633.SH）、赛力斯（601127.SH）、上汽集团（600104.SH）和广汽集团（601238.SH），其中赛力斯是首次实现了年度扭亏，只有长城汽车实现了归母净利的增长。4家商用车车企全部盈利，且宇通客车（600066.SH）、金杯汽车（600609.SH）和江铃汽车（000550.SZ）都实现归母净利润增长。，四川朝天：新春“文旅盛宴” 点燃幸福年味

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