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总的来看，2025年首月新势力格局凸显“强者恒强”态势，鸿蒙智行、小鹏、零跑销量同比增长明显，凭借爆款车型持续领跑，理想、极氪销量同比下滑，销量短期承压需靠新品破局。2025年市场淘汰赛将进一步加速，技术创新与规模效应将成为存活关键，那些没有新技术或者销量规模太低的新势力，将很快被淘汰。

另外，根据零跑汽车官方在今年1月发布的公告，在去年第四季度零跑汽车已经实现了净利润转正，成为继理想汽车之后第二家实现盈利的造车新势力车企。，这几天，全国网友纷纷申请“出战”！“后备箱大赛”山东这一波又赢麻了

天使投资人、资深人工智能专家郭涛对《财经天下》表示：“实际上， 目前整个AI PC产业还处于起步阶段，产品本身的成熟度不高。AI体验对于一些特定人群，比如专业设计人士有很大帮助，但普通用户感知还不明显。”

此前，比亚迪发布最新的插电式混动技术——第五代DM-i双模混动系统。比亚迪董事长王传福表示：“全球插混技术已经进入中国时刻。”

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12月19日，罗福兴再发视频，解释自己收入情况，罗福兴表示：“一个月3万～5万是有的，但我们创作发型的周期是比较慢的，一个月创作两款，一个月工作两天。”

这里需要注意，拥有全球顶级技术储备、品牌号召力的特斯拉，在日本的全年销量只有5600台，日本是一个年销量接近500万的乘用车市场。