免费中日高清无矿入口：恐慌性暴跌!英伟达历经“至暗时刻”？公司回应

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为此，长安在这方面做了很多努力。例如，2024年长安汽车高管们纷纷开通社交媒体职位职务账号，还亲自打造了“老朱杂谈”、“俊哥说汽车”、“Ben的答疑课”、“新车有料叶师傅”等IP，主动架起与用户沟通的桥梁；同时，长安还开启了“BOSS直售，福利驾到”的活动，让高管们深入各地销售一线，零距离与消费者沟通、送福利。而“长安汽车引力域”官方打造的《周五引力说》《听10000个车主说》等IP栏目，更是让高管与技术工程师从幕后走到台前，一对一正面回应、解决用户问题。除此之外，长安举办了“UNI-V潮改文化节”“自贡灯会”长安王炸宠粉夜，更是带领第四代CS75PLUS Ultra成功挑战“中国地势三级阶梯”，增强了用户对长安的认同感和自豪感，将“以用户为中心”的品牌理念贯彻到底。，恐慌性暴跌!英伟达历经“至暗时刻”？公司回应

石朝阳致辞

另外，和龙年春晚不同，龙年春晚收视最高的节目是刘谦魔术，来自主会场，而蛇年春晚收视最高的节目是大合唱《格桑花开》，来自西藏分会场。

赵贵军主持会议

师月香报告

但我依然还要再强调一遍，这是最强春节档，《蛟龙行动》所面对的其他大片，不管是“电影本身”的竞争层面，还是“院线关系”层面都没有太大优势。

方少龙作报告

2025年，我最关注的是基于PSMA的核素配体治疗在我国的临床数据发布及在不同阶段患者中的应用结果。PSMA，即前列腺特异性膜抗原，是一种在前列腺肿瘤细胞表面高表达的膜蛋白，其表达量是正常前列腺上皮的100至1000倍。PSMA不仅在原位前列腺肿瘤病灶中表达，还在全身转移性前列腺病灶中高表达。五年前，基于PSMA的PET-CT和PET-MR已广泛应用于临床诊断，显著提高了微小前列腺癌转移灶的检出率。

孙海召报告

从业绩来看，去年Q3，滴滴当期未经审计财报显示，当期其营收539亿元，同比增长5%，净利润9.32亿元同比扭亏为盈，其中滴滴中国出行业务收入达481.8亿元，占到滴滴总收入的近九成。

许新吉作报告

但大伙儿先别着急，这次 Cosmos 一发布，技术报告一甩，有些报道的标题已经用上了 “ 开启物理 AI 大时代 ” 这样的字眼，连老黄都说“ 机器人的 ChatGPT 时刻即将到来 ”。

韩树茂作报告

比较起前几年乌泱泱的宏大仙侠，2024年杀出重围的古偶，都属于命题作文式的专攻。包括红了两集的《花间令》，也是踩中了“换脸”的爆梗，反而更容易出现S级、A级评级拿下好成绩的作品。

李健虎作报告

DeepSeek 并没有“用 600 万美元做到美国 AI 公司花费数十亿美元才能实现的事情”。以 Anthropic 为例，Claude 3.5 Sonnet 是一个中等规模的模型，训练成本达 数千万美元，远不是数十亿美元级别。 并且，Claude 3.5 Sonnet 训练于 9-12 个月前，而 DeepSeek 的模型训练于 2023 年 11 月至 12 月，即便如此，Claude 3.5 Sonnet 在多个关键评估中仍明显领先。 DeepSeek 的训练成本并未突破行业趋势。如果成本曲线下降的历史趋势是每年约 4 倍，那么按照正常业务发展——即 2023 年和 2024 年的成本下降趋势——我们现在应该会看到一个比 3.5 Sonnet/GPT-4 便宜 3 到 4 倍的模型。 然而，DeepSeek-V3 的性能比这些美国前沿模型差一些——假设在扩展曲线上差约 2 倍，这已经是对 DeepSeek-V3 相当慷慨的估计了——这意味着，如果 DeepSeek-V3 的训练成本比一年前开发的美国当前模型低约 8 倍，那其实完全符合正常趋势。 我虽不便给出确切数字，但从前面的分析可以看出，即使接受 DeepSeek 的训练成本数据，他们也只是处于趋势线上，甚至可能还未完全达到。 比如，这比原始 GPT-4 到 Claude 3.5 Sonnet 的推理价格差异（10 倍）要小，而且 3.5 Sonnet 本身也是一个比 GPT-4 更好的模型。这些都表明，DeepSeek-V3 并非独特的突破，也没有从根本上改变 LLM 的经济性，它只是持续成本降低曲线上一个预期的点。 不同的是，这次第一个展示预期成本降低的公司是中国的，这在以往从未有过，具有重大的地缘政治意义。不过，美国公司很快也会跟上这一趋势——他们不会通过抄袭 DeepSeek 来实现成本降低，而是因为他们自身也在沿着常规的成本降低趋势发展。 DeepSeek 不是第一个实现成本优化的公司，但它是第一个来自中国的公司。这一点在地缘政治上意义重大。但同样，美国 AI 公司也会很快跟进——并不是通过抄袭 DeepSeek，而是因为它们本就沿着同样的技术路线前进。

王付琴报告

增程在过去2年，价格从打开50万新世界，到坚守30万级别，再到失守20万大关，除了理想L9、问界M9和仰望U8，增程如今已经守不住高价，就拿鸿蒙智行来说，同一款车型，增程版比纯电版便宜2万，深蓝S05和零跑C10更是降到15万以内，可以说进一步加深了市场对增程车价格还可以更低的记忆，从技术本身来看，拿增程做C级或者D级SUV，几乎没有适配难度，前轴同时放增程器和电机，甚至还有向上探寻电机大马力的空间，而且，轴距的优势，也直接奠定了大容量电池上车的方案，除了能解决纯电续航，更多的电芯也肯定了快充的效率，那，为何大多自主品牌反而愿意用插混来做中大型或大型SUV？

赵海富报告

大众汽车去年年末曾与德国工会达成协议，通过“社会责任裁员”计划，计划到 2030 年裁减超过 35000 名员工。其中，仅劳动成本每年就将削减 15 亿欧元（IT之家备注：当前约 113.4 亿元人民币），预计整体成本节省将在中期达到每年 150 亿欧元（当前约 1133.98 亿元人民币）。尽管这些决定是经过几轮谈判和工厂罢工后作出的，但成本削减力度显然仍不够。

对此，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为，有关行业组织和监管部门应结合市场实际情况，归纳总结宠物寄养各种问题，探索建立健全行业标准和监管制度。

在云计算和数据中心领域，围绕芯片、算力限制的地缘政治不确定性依然存在，但训练、推理成本优化的进展也在提速，机构预计，互联网巨头的云业务和数据中心将受益于持续增长的公共云和AI计算需求，特别是在AI采用加速的背景下。 更多推荐：免费中日高清无矿入口

来源：刘华