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2月8日上午，在北京猛禽救助中心的笼舍内，一只秃鹫正在栖架上休息，其身披乌褐色羽毛，长喙尖端向下钩曲，有一种不怒自威的霸气。经过两个月的治疗和康复，这只秃鹫的身体状况、飞行能力和猎食能力均已达到放飞标准。10时许，中心高级康复师周蕾将秃鹫抱进诊疗室，对其进行麻醉后，开始做放飞前体检。康复师对秃鹫的钩爪、羽翼、喙部等进行检查，并为其采取接羽手术——两位康复师相互配合，将两根“库存羽毛”粘接在其左翼上，以此保护新羽生长，这两根接羽出自其同类，长度均达到0.5米，而随着新羽长出，这两根接羽会自然脱落。

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伍凤仪还在布鲁塞尔会见了欧盟贸易专员马洛斯·塞夫科维奇，讨论了促进商业的努力，并推动批准《全面经济贸易协定（CETA）》取得进展。

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他还积极关注农业领域，致力于将农业的可持续发展引入到更多地方。他曾在西班牙评估高原地区农业发展，在荷兰考察农产品出口，甚至计划将农业的可持续发展理念引入戈壁沙漠 。

而当前，日产的经营压力依然存在。在日产主要经营的日本、美国和中国市场上，日产都面临竞争对手的持续冲击。在日本和美国，日产需要给出更大的折扣，才能打动消费者；而在中国，日产和其他跨国车企巨头一样，面临一众本土品牌的围剿。考虑到国内市场的 价格战和本土车企在技术上的领先，日产哪怕大幅降价也很难重现昔日辉煌。

对于2月10日晚比亚迪万众瞩目的智能化战略发布会，外界关注的焦点是：智驾一旦人人可享，“智驾平权”时代将扑面而来。这，或许也是比亚迪A股股票罕见涨停的核心逻辑。