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智驾企业为何普遍面临亏损困境？离盈利还有多远？对此，中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元称，智能驾驶企业的盈利能力受阻源于多个因素，其一是高阶智能驾驶技术的研发成本高昂，特别是对于L4级以上自动驾驶领域，其对计算资源、测试验证及人才储备的需求极大；其二是产业化进度智能驾驶解决方案初始阶段，固定成本比重较高，未达到经济规模，单个产品的边际收益有限；其三是全球各地智能驾驶相关的法律法规尚在构建和完善中，导致合规成本上升，技术推广受到地域限制。

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不同点在于部署规模，马斯克星链计划部署超过 4 万颗卫星，现已发射超过 5000 颗。中国星网目前规划卫星规模约 1.3 万颗，起步阶段卫星数量较少。马斯克星链采用国际通用的通信协议，服务面向全球用户，已有较为成熟的终端硬件。中国星网基于自主通信技术，注重网络安全和信息主权，对国内用户提供本土化支持。马斯克星链重点服务全球商业市场。

拜登的情况，按照央视新闻的报道，当地时间12月15日，美国总统拜登在民主党全国委员会的节日宴会上表示，他打算在明年1月20日离任后继续参与政党活动。

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