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2023年3月，公司自曝拖欠店铺租金、供应商货款、员工薪酬等金额合计约5700万元。由于拖欠货款，若干供应商已展开法律程序，冻结了公司的银行账户。

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2022年9月，时任保时捷一把手的奥博穆从赫伯特·迪斯（Herbert Diess）手中接过权杖，担任大众汽车集团首席执行官。和此前掌舵年利润高达十亿欧元的保时捷相比，奥博穆的新角色，“拯救”和“改革”成了关键词，他本人更是前所未有的承压。

在海淀区，向居民打开大门的单位类型更加丰富。2023年10月起，海淀区住建委办公所在地的新贵大厦、清河街道办事处及海淀区生态环境局先后推出了错时共享车位，甘家口街道今年也加入了共享行列。在清河街道办事处，北青报记者注意到，办公楼前可供停车的区域并不大，但得益于近年新建的三层机械车库，街道拿出20个车位供市民夜间停放。

极越当然不是这两年里第一家倒下的新势力，在它之前见诸报端，一度发展为社会热点新闻的，就有高合和威马。但和前两家新势力的倒下有点不一样的是，极越这次倒得实在有点快得吓人。从传出倒闭危机到人员大规模离职，再到整个崩溃事件发酵，前后不过也就大概24小时。在整个中国汽车发展史上，这种速度的闪崩是极其罕见的。