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根据最新的申报信息，海豹 05 DM-i 将配备与海豹 06 DM-i 相同的 1.5 升插电式混合动力系统，该系统包括一台最大功率为 74 千瓦的 1.5 升发动机和一台峰值功率为 120 千瓦的电动机。电池方面，海豹 05 DM-i 将提供两种规格的磷酸铁锂刀片电池，分别为 7.68 千瓦时和 15.898 千瓦时，工信部申报的续航里程分别为 43 公里和 90 公里（或为 WLTC 工况）。在亏电情况下，百公里综合油耗分别为 3.9 升和 3.98 升。

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据称，本田和日产最早可能在12月23日正式宣布合并的消息。据称他们计划签署一份谅解备忘录，讨论在一家新控股公司中分享股权。本田和日产的合并将有效地将日本汽车业整合为两大阵营：一边是本田、日产和三菱组成的集团，另一边则是丰田汽车公司。对此消息，本田汽车和日产汽车方面均表示，本田汽车与日产汽车正探讨未来合作的各种可能性，充分发挥彼此的优势。如有进一步消息，将在适当的时间向利益相关方公布。日产中国方面则回应称，有关合并的报道内容并非三家公司中的任何一家宣布。

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