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而多挡插混车型的优势，也就是亏电油耗低，本质上对于大多数用户来说，是感知不到的，因为大多数的增程车主，大多数的使用时间都是短途通勤，短途通勤可以完全用电，完全感知不到增程式电动车亏电油耗比较高这一情况。但是多挡插混车型很难，因为速度起来之后，电机功率不够的情况下，发动机就必须要启动，实际上亏电情况下的低油耗，还是被日常行驶的油耗给抵消掉了，优势发挥不出来。，哈登：我总是感觉良好 我为这支球队感到骄傲&我们带伤也在战斗

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继警方搜查龙山总统府遇阻后，尹锡悦接连拒绝检察厅和共同调查本部的传唤，内乱案的调查进程陷入停滞。曾在检察机关工作27年的尹锡悦熟稔司法程序，他曾说“无论是弹劾还是调查，都会奉陪到底”。

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