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这一切,对宝马集团来说并不意外。在电气化和美化“绿色证书”的热潮中,宝马是唯一一家表示不会把所有鸡蛋都放在电动篮子里的制造商。正如宝马集团印度总裁维克拉姆·帕瓦(Vikram Pawah)在最近一次受访中提到的,“我们希望为客户提供一种选择,无论是汽油、柴油、电池电力,甚至是未来的氢能源。”


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数据显示,2022年以来,自动驾驶领域披露的融资额度由2021年的1591.9亿元锐减至205亿元,暴跌87%。2023年的情况也并未得到好转,已披露的77起融资总金额约为83.67亿元,呈持续大幅下降趋势。


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