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设计方面,海狮07 DM-i/DM-p换装为海狮家族前脸,弃用现款的大尺寸中网格栅,让前脸看起来更简洁更有“海洋美学”。车侧可看到隐藏式门把手的设计;车尾后包围升级成两段式设计,用上全新的贯穿式尾灯组,以及一体式扰流板,并且嵌入高位刹车灯。


为了让更多乘客能尽快上车,北京地铁系统也在以“秒”为单位,从列车运行间隔中“抠”时间。对于地铁效率的提升,乘客最直观、最明显的感受就是等车时间变短了,以前发车间隔大都在3到4分钟,接近2分钟的线路只有1条,近年来,地铁方面不断采取措施压缩发车间隔,现在有7条线路的发车间隔在2分钟内,有时候两列车在早高峰的地铁隧道内几乎达到了“首尾相望”的程度。


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