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一粒雪花的落下，感到冰凉的不止是员工。12月12日，一名极越车主对时代财经表示，“给极越售后打电话都没有人接，极越商城上的东西已经全部都卖光了，我几万分的积分没有任何用处。”

麦田能源成立于2019年9月，主营产品包括光伏/储能逆变器、户储系统。成立短短几年间，麦田能源共融资10亿多元，在2023年5月完成Pre—IPO轮融资后估值超百亿元，让温州又收获一家新晋独角兽。过去几年，新能源行业为我国带来了不少拿过“大钱”的独角兽企业，它们常是资本市场的“预备队”，比如同期成为独角兽的中伟新能源已经上市。，《封神2》最新预告片来袭！一下来了4位大咖，光预告就能连刷5遍

相反，宝马是智能座舱从无到有的见证者，早在2001年，宝马就基于当时的Window CE架构，打造出了初代iDrive系统，开创了车载人机交互系统的先河，2003又率先引入HUD技术。

西北地区某地派出所一位民警对记者称，如果党员、公职人员因赌博被治安处罚，派出所会定期向当地纪检部门上报这些人员的处罚信息。后续，被处罚者所在的单位可能会对其作出政务处分、纪律处分。

写到这里，文章临近尾声，最后想说的是：“任何一个行业，有些参与者从一开始注定就是陪跑的命。到了越来越同质化的中国车市，亦是如此。”

但齐普策强调，汽车行业的未来一定是电动汽车。宝马内燃机汽车销量已经趋于平稳。“增长最快的部分是电动汽车，”他补充说，电动汽车“将成为主导市场的力量”。

MMA平台配备了强大的800V高压系统，梅赛德斯在2023年声称，该系统能在短短15分钟内实现高达400公里（248英里WLTP）的续航。根据负责新车型的梅赛德斯-奔驰工程师，新CLA EV可以行驶789英里（1270公里），只需两次10分钟的充电停靠。CLA电动驱动系统的高级经理蒂莫·斯特格迈尔（Timo Stegmaier）告诉《Auto Express》，在测试中，这款电动车在24小时内行驶了2309英里，期间充电40次，每次10分钟。