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北京合川律师事务所高级合伙人马维国对中国新闻周刊表示，在探讨巡游出租车与网约车司机等灵活就业劳动者的权益保障问题时，我们所面临的困境尤为错综复杂。他说，我们须审慎考虑司机在线工作时间的核实，以及平台企业的成本承担等现实挑战。“新就业形态的劳动关系尚需进一步探索。”

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引望的融资之路仍在持续。余承东曾表示，除了长安汽车、赛力斯外，华为也向奇瑞、江淮、北汽等发出股权开放邀请，并希望中国更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。

此外，据昆明运输港航中心数据，目前昆明市主城五区有18家平台公司取得网约车经营许可，办理合规运营网约车27215辆，有50186名驾驶员取得网约车从业资格；有巡游出租汽车经营企业28家，巡游出租汽车9637辆，从业人员14241人。当前，昆明市主城五区出租汽车（含巡游车、网约车）运力已趋于饱和。

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但关于新机场，培育和吸引相应客流，成为其需要直面的命题。按照规划，广州新机场近期、远期目标年为2035年、2050年，可满足年旅客吞吐量分别为3000万人次、6000万—8000万人次；年货邮吞吐量分别是50万吨、220万吨。

最新数据显示，佛山机场2024年保障航班起降超9000架次，旅客吞吐量突破130万人次。最近几天，佛山机场的新航站楼刚刚投入使用，面积达11000余平方米，能够满足年260万人次的使用需求。据了解，待广州新机场建成，目前佛山机场的客流将转移至此。但其现有的130万左右的年旅客吞吐量，与广州新机场规划的3000万旅客吞吐量相距甚远。