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动力方面，新车采用非承载式车身，搭载由2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成的双电机插电混动解耦四驱系统。该系统综合功率达到645kW（863马力），综合扭矩为1195N·m，配备三挡纵置混动变速箱。车辆的0-100km/h加速时间为4.6秒，即使在馈电状态下也能实现5秒级的加速表现。新车电池容量为59.05千瓦时，WLTC工况下纯电续航里程为201km，综合续航里程达到1096km。此外，坦克500 Hi4-Z采用800V高压平台，支持最高163kW的快充功率，30%-80%电量快充仅需15分钟，可增加纯电续航120km。馈电状态下的油耗为8.6L/100km，并配备6kW外放电功能。

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小米公关部总经理王化则表示，公司不会对第三方的猜想发表评论，并通过轻松的语气表达了对这一猜测的看法，称：“几点了，几个菜？”这一回应显现出小米对这类未经证实的猜测并不认可。

他还表示，这些平台让大众丧失了超越经济的机会，大量的中小商户正在失去或已经失去公平竞争的能力，大量就业机会被平台猎夺走了。