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据悉,东风汽车旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作,近期将陆续搭载应用在东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等东风汽车自主品牌车型。
报道还提到,固镇县人大办公室主任、蚌埠市政协文史委委员王中华研究“哪吒闹海”的创作原型已多年。通过查阅多地地方志及有关史料后,王中华发现,“明成化年间的《中都志》是‘哪吒闹海’故事创作的重要参考,而固镇九湾则极有可能是‘哪吒闹海’故事的创作原型地。”,为何电商「送礼」没被引爆?
东本e:NS1和广本e:NP1惨淡的市场表现并非毫无根据。首先就产品力来说,虽然本田宣称这两款车都是基于全新的纯电动平台打造而来,但无论在造型还是尺寸上,都摆脱不了XR-V和缤智的影子,同时在车身尺寸也基本保持一致。此外,在底盘悬架方面,也都是沿用XR-V和缤智一样的前麦弗逊式后扭力梁的悬架结构。基于此,有网友戏称东本e:NS1和广本e:NP1是XR-V和缤智的“油改电”版本。
谈及“天神之眼”与L2级自动驾驶的区别,浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所副所长朱绍鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时称:“天神之眼高阶智驾应属于L4级高度自动驾驶⋯⋯不过,该级别自动驾驶仅适用于部分场景,在某些特殊环境或路况下可能无法执行。高阶智驾系统需要处理更多复杂的交通环境信息,实现跨域多执行器智控,对芯片算力要求在100TOPS以上,必然会大规模使用算力芯片。至于是否更多采用激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、高精度地图等,取决于其采用的技术路线。如果是端到端大模型架构,对高精度地图及雷达信息的依赖度会降低,更多依靠摄像头的图像信息处理。”
关于蔚来,从图一中可以看到,蔚来品牌2月第二周销量已经和问界差不多,环比增长144%,算是行业正常水平。此前李斌在直播中透露,自2月1日推出5年0息政策后,蔚来品牌的订单量有明显上升;终端一些KOL也提到调研发现蔚来5年0息很吸引人,第三方KOL甚至透露,5年0息政策出来后,节后休息日出现了订单小高峰——最高甚至单日订单量破千。
西方的经验毕竟是过往,未必全对。在劈开算力封锁的路上,DeepSeek踏出了成功的一步,接下来的“国产模型+国产算⼒+国产云服务+国产应⽤”全国产化AI之路,还要靠产业链上下游的生态伙伴合力闯出来。
近日,李亚鹏的二婚妻子海哈金喜在其个人社交账号感谢发视频感谢爸爸帮她带孩子。据海哈金喜描述,她爸爸已经在北京帮她和李亚鹏带孩子带了有大半年了,期间一直没回过四川老家,几乎每天都在家里带外孙女,而海哈金喜的母亲则是在老家那边,只要女儿女婿有需要,一通电话就能立马到北京跟着一起帮忙带娃。