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阿森纳首发:22-拉亚、12-廷伯、2-萨利巴、6-加布里埃尔、49-斯凯利(69'9-热苏斯)、23-梅里诺(69'5-托马斯)、41-赖斯(62'20-若日尼奥)、8-厄德高(62'53-恩瓦内里)、7-萨卡、11-马丁内利(76'19-特罗萨德)、29-哈弗茨
可以说,在智驾领域,既有主机厂的参与,也有头部科技公司的参与,这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”,非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示,以前技术不是很成熟的时候,一些智驾公司虽然技术没实现,但是会给投资者一个比较好的预期,现在行业技术越来越成熟了,对资金的需求越来越大,这就会让一些智驾企业减少成本支出,裁员、降薪就成了一种常规形式。
首先就是成本问题,很多主打多挡插混的车企,标榜多挡插混技术的一个优势就是结构更加复杂,更有技术含量。但是结构越复杂的东西,设计和生产的成本就越高,这一点是没有什么争议的,成本高带来的一个劣势就是需要在价格方面体现出来。所以之前上市的很多多挡插混车型,价格都要比同等尺寸和级别的增程式电动车高,很多消费者自然会选择更加便宜的产品了。
基里洛夫可能不是近期第一个在莫斯科遇刺的俄罗斯高级人才。2024年12月12日,多家乌克兰和俄罗斯媒体报道,俄罗斯导弹科学家米哈伊尔·沙茨基在莫斯科郊区遇刺。乌克兰国防情报局“认领”了这次刺杀。但俄罗斯官方始终没有确认该消息。
“英超联赛有很多优秀的球员,但考虑到科尔-帕尔默的表现方式,如果他不在每个人的前三名中,那我很想知道谁在他之上呢?他总是在大比赛的重要时刻进球。”