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随着新车增多，小米汽车供应链也将迎来新难题。在产能建设外，如何进一步提升小米在汽车供应链当中的话语权，保证零部件供应与整车在同一步调？订单、产能和供应链资源该如何协调，这将成为小米汽车的长期挑战。

其中，阿森纳客场0-1不敌纽卡，曼城1-2爆冷输给了伯恩茅斯，维拉则是被热刺击败。只有利物浦在1-0落后布莱顿的情况下，最终完成了逆转。，佛山主帅：虽然本赛季已经结束，但我们的征程才刚刚开始

其中，本地病例1775例，分布在佛山453例、广州439例、深圳222例、湛江112例、中山91例、珠海71例、东莞53例、清远45例、云浮38例、江门35例、肇庆28例、惠州27例、汕头26例、韶关25例、阳江20例，梅州、汕尾各17例，茂名、潮州各16例，揭阳13例、河源11例；输入病例10例，分布在广州5例、东莞2例、珠海，惠州、揭阳各1例（按照现住址统计）。

Elcid股价的单日涨幅，也刷新了全球纪录。随着股价的上涨，这家鲜为人知的非银行金融公司，已成为印度市场上股价最高的公司。

36氪了解到，小米汽车对二期工厂投产进度态度迫切，明年6月竣工后，二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，最早7月、最迟8月便将正式投产。

要冲的不仅是极氪X，其实是极氪全系车型。为了冲刺销量，极氪发布了最新的11月购车权益，主打3个“0”——0首付0利息0等待，至高可省11万元。比如极氪001和007，可享3年免息（约2.95万元），虽然不如特斯拉的5年免息来得震撼，但对于极氪而言，也算是一个重磅炸弹了，再叠加至高1.8万元政府置换补贴，至高价值6.32万元的限时购新权益，对消费者的吸引力更大了。最后一个0等待也很好理解，极氪现在产销状态相对平衡，热门车型不会出现等车时间长提车难的问题，尤其是现在临近年末，很多消费者都希望尽快开上自己的爱车，不要等到来年才能提车。

欧洲还需要考虑新的安全政策，为美国减少对欧洲的保护做好准备。法国政府此前警告称，欧盟应在防御方面齐心协力，“我们不能每四年就把欧洲安全交给美国选民”。法国外交部负责欧洲事务的部长级代表本杰明·哈达德上周表示，欧洲“必须掌握自己的命运”。