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同时，业内认为"端到端"布局落地让车企智驾可从激光雷达转变为纯视觉，从而减少硬件依赖降低造车成本，并被认为是可以实现智驾平权的方案之一。对于成本问题，禾赛科技战略负责人施叶舟曾谈到，成本不仅包括硬件成本，还应考虑背后的研发服务和资源投入，包括算法、路测、云计算、数据标注、仿真训练和系统软件等隐性成本。轻舟智航产品负责人许诺则认为，现阶段单纯依靠视觉方案，很难应对中国城市道路中的各类边缘场景。

11月5日，多家媒体报道称：“据悉，小米驾校培训费用为1999元，将包含所有培训费用。”还有媒体关注到，十分戏剧性的一点是，著名的驾考APP驾考宝典背后还真有小米的投资。，总师官宣：歼-35会上航母！

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李孝青介绍说，由于这几块地距离市区较近，用于传统的农业生产并不合适。在去日本、韩国等国家考察时，他发现日本城市化较早，在近郊已经形成了非常成熟的共享菜园，这给他带来了很大启发。

发布会上，中国标准化研究院专家蔡建奇研究员分享了《面向健康显示的光生物机理研究与应用》，他表示，目前的健康显示的人因研究多采用主观评价，这种方式虽然很方便，但准确性存在问题。基于此，他们研制出了高精度客观定量的产品视觉舒适度VICO测试技术，目前已应用于维信诺、荣耀、vivo等显示面板、终端、照明以及眼镜行业头部企业。按照VICO的实验测试，维信诺符合A+屏幕标准。此外，通过研究，他们发现显示光参数对人眼视功能有着直接影响，比如随着屏幕的蓝光峰值光谱向460nm以上迁移，可以有效降低人眼高低频对比敏感度的负荷、保障视觉成像质量、提高视觉通路功能；显示屏的亮度均匀性越高，人眼的睫状肌负荷越低、成像质量越容易持续保证；而采用高频PWM调光和全DC调光的方式，可以有效避免频闪对人眼的视觉刺激，有效减缓人眼睫状肌负荷，在低照度空间也能实现人眼成像质量的有效保障，让人眼更舒适，让屏幕更健康。维信诺的全套调光方案在蓝光、屏幕均匀性和频闪上均能满足上述护眼要求。

央视新闻报道，那篇演讲稿是符文迪自己所写，“我们县在我们市里经济算偏落后的那种，但是其实教育更多要看自己，这样地区的同学只要努力了，天资其实不会比其他地区的同学差，我在演讲中想传达这样一个观点，因为我们太需要自信了。”

对比之外可以发现，今年第三季度的表现称得上是“历史最差”。如果再横向对比同级别的几家同行，洋河股份在面子上会更加难看，因为单季归母净利同比增速上，只有它是负增长。