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同时，传统车企的"小号"也直接参战。其中，智己汽车宣布L6车型起售价下探至18.99万元。而相比小鹏汽车的金融政策，智己L6为售价直降3万元。此外，面对年初就"掀桌"的特斯拉与自主品牌，合资品牌也一改沉稳作风，直接"放价"。其中，广汽丰田针对旗下威兰达与锋兰达车型推出限时"一口价"，分别降价4.4万元和3.9万元，起售价分别降至12.98万元与8.98万元。广汽丰田方面表示，消费者购买威兰达与锋兰达车型，全系一口价还可享"0首付、0利息"政策。一位广汽丰田经销商表示，"一口价"政策是将优惠直接打到底，在价格上也清晰透明，更有利于市场竞争和促销。

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“为什么我们仍然低估中国”，德国《时代周报》3日指出，这并不是中国高科技行业首次凭借创新产品征服世界——想想TikTok的全球胜利。过去十年去过中国的任何人都不会没有注意到，中国人日常生活的几乎每个领域现在都已经数字化，其普及程度常常令欧洲人感到惊讶。西方对DeepSeek成功的惊讶是否更多地反映了我们对中国的看法而不是中国本身？这或许不是中国突如其来的创新最后一次让世界惊叹。

2015年1月28日晚间，除夕夜，作为全球最大猪肉巨头——史密斯菲尔德食品公司正式登陆纳斯达克，万隆收获第3个IPO。截至1月31日收盘，史密斯菲尔德报21.5美元/股，总市值85亿美元。

据了解，重庆京东MALL于2024年6月开业，门店约6万平方米。除了增加餐饮娱乐、家生活等业态，重庆京东MALL还开出了美食烘焙、电竞手游、美妆个护等体验区。在于天放看来，近年来线下消费趋势逐步转变为商场提供消费场景，并主动引导消费者去发现需求，使需求、商品和体验能有效融合。

法国工业部长费拉齐（Marc Ferracci）赞成对关税威胁做出反应，并指出，要使反制措施有效，必须将矛头对准“美国重要的产品上”。费拉齐说，欧盟的反应必须尖锐，必须对美国经济产生影响，这样才能构成可信的威胁，并呼吁欧盟“停止天真”。

根据之前的报告来看，波音第二季度亏损 1.25 亿美元，第三季度亏损 2.5 亿美元。该公司在 1 月 23 日警告称，第四季度将出现额外亏损，但并未透露具体数字。根据年度亏损数据推算，第四季度亏损约为 1.48 亿美元（当前约 10.78 亿元人民币）。