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1月31日,有网友发视频称乘坐当日山东航空SC2270由桂林飞厦门的航班时,在座位下面捡到鞭炮,随后交给乘务员。该信息发布到网上后,引发热议。
熙媛一辈子都不想要被打扰到,所以这也是她离世之后的一个遗愿吧,很希望能够得到大家的体谅,谢谢大家,希望大家一起行动起来,不要再打扰到她。,研发一束造福群众的“光”(新春走基层·探访新质生产力)
不少分析人士曾认为中国AI产业有求于英伟达,中国可能不会正面惩罚英伟达的违规行为,但他们想错了。中国的《中华人民共和国反垄断法》条款清楚地规定:在正常贸易中,不得附加不合理的交易条件、不得在定价和供货上歧视中国企业等。
李明明也持续关注AI眼镜,但他提醒,AI眼镜的竞争十分火热,这属于大厂间的比拼,初创公司很难有机会。而且AI眼镜本身也有很多限制,目前所具备的功能都还脱离不了手机,存在面向市场后,雷声大雨点小的风险。
因此,我们认为,智能革命显然也要走过一个类似于信息革命的阶段,不断去提高能力密度、降低计算成本。AI时代的核心引擎,包括电力、算力以及大模型所代表的智力,这种密度定律应该也是普遍存在的。我们需要不断通过高质量、可持续的方式,去实现大模型的普惠,这是我们未来的发展方向。
美国国家运输安全委员会表示,根据从失事客机飞行数据记录器中提取的初步数据,撞机事故发生时,客机记录的飞行高度约为325英尺(约99米),误差正负25英尺。而当时机场控制塔台雷达显示的直升机飞行高度为约200英尺(约61米)。这两个高度数据存在较大差异,目前尚不清楚这一差异是否影响了塔台对客机和直升机的指挥。调查人员将尝试利用直升机黑匣子中的数据来解决这个问题,预计相关数据将于晚些时候提取。
因此,面向未来,我们应该不断追求更高的能力密度,努力以更低的成本——包括训练成本和计算成本——实现大模型的高效发展。