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如果拿下上汽,华为在国内车市布局的版图则大幅扩展。接下来,华为要想扩张在国内汽车市场的份额,一方面,取决于华为相关技术能否在国内做到持续领先,甩开国内竞争对手代际上的差距;另一方面,也取决于华为和国内车企的合作,能否给国内车企带来丰厚的回报。如果因为这样那样的原因,让国内车企和华为合作的项目最后都是赔本赚吆喝,那么收费不菲的华为智驾和智舱技术,慢慢也不会受到主机厂的“待见”。


消防部门表示,强风将严重影响空中灭火作业,若风速超过每小时48公里(30英里),飞机将无法安全飞行。此次火灾蔓延风险已导致当地数百万居民受到威胁,当局正在全力应对,遏制火势的进一步扩大。


我们也可以大胆假设一下,2028年之后,除了台积电完成美国落户外,英特尔很有可能转变成一家fabless企业,大量下单给台积电,原有的工厂则由格罗方德接手,或者由财团私有化,但不论如何演变,这些美国本土公司在先进工艺上,依旧无法和台积电抗衡——半导体是一个技术导向的产业,技术决定一切,客户必须要采购最先进的芯片才能维持其市占率,否则就会失去市场。


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