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不仅终端价格激烈"对垒"，在智能化提升与产品推出速度上，车企间更上演大比拼。何小鹏表示，小鹏汽车将在今年下半年率先实现L3级别全场景自动驾驶，并计划在今年推出多款新车和年度改款车型。同时，今年1月，吉利发布"智能汽车全域AI"技术体系。据悉，吉利全域AI基于AI原生OS构建，覆盖C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态。而按照规划，小米汽车也将于今年推出第二款车型。业内人士认为，汽车市场已处于大浪淘沙的关键时期，行业洗牌加速，对很多企业是成长的机会，但很多企业的日子就更加难过。对于车企而言卷价格已远远不够，卷服务、卷产品、卷智能每个领域都不能放过。

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他说：“罗马丢了几个幼稚的丢球，面对出色的米兰，他们在控球时没有展现出高质量的进攻，米兰配得上胜利，罗马让我有点失望。”

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