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提及转移贸易规模和隐秘程度，南都记者注意到，以欧盟对华电动汽车加征关税为例，有观点表示，挪威有可能成为欧洲电动汽车市场的价格洼地，吸引更多消费者购买。这也可能催生出一个新的市场现象——二手汽车贸易。一些中国车企可能会选择在挪威注册新车，然后作为二手车出口至欧盟其他国家，以此规避高额的关税。挪威可能会成为中国车企的“自由港”和“过境国”。

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近一年多来，宝马X3在终端实际的销售价格更是从原本的接近40万起售下跌到了27万左右，中间优惠幅度直接高达14-17万元之多，由此也就可想而知，宝马目前在市场上所遭受到的竞争压力得有多大。