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超重超限的违规车辆，既是道路上的安全隐患，也会大大影响道路使用寿命，危害性相当大。但总有些运输经营主体为了多拉货多挣钱无视风险，也总有一帮车托为了利益帮他们违规操作。在当地正常货车上户车托会收取千元左右费用，而对违规货车车托则要收8000到20000元不等，其中一部分钱用来买通车检公司，让他们在给车辆称重时，通过在地磅下加装千斤顶，或者前轮上磅后轮不上等方式作弊，帮助超重车辆过检。

考虑到日常使用以及耐用度的考虑，这款3.5升的赛用V12引擎扩缸达到了4.7升，缸径为85mm而活塞行程达到了69mm，这就是典型的高转速引擎的设计。