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到了 2024 年 9 月，储能系统中标均价为 0.6 元 / Wh，2h 储能 EPC 中标均价为 1.140 元 / Wh，同比大降 39.6%、18.98%。而中车株洲所的诸多低价中标项目，无疑在这一价格下行趋势中起到了推波助澜的作用。

12月13日，据北京青年报报道：近日，不少年轻人晒出自己的攻略，分享如何对抗“越用越贵”“越看越烦”的算法。“第一次搜机票，直飞最便宜的也要4309元，我就反复评论‘机票太贵了，买不起，不去了’。后来 就变成了1903元。，从29.86%到0！永辉超市，清仓退出中百集团！

而在央视财经的报道中，其实并没有给出很好的解决办法，只是呼吁相关部门和平台尽快修补漏洞，并加强监管。这些话当然没有错，毕竟只有通过平台的规则完善，才能彻底解决这些问题，但是从发现问题到解决问题，其中却是需要不少的时间，在此之前我们又可以做些什么来降低损失呢？

北京市法学会电子商务法治研究会会长 吕来明：一种是价值比较低，运回去以后运费都比商品价值高；还有一种就是不适于再运回去了，比如说一些生鲜的物品；还有确实存在质量方面问题的物品，运回去以后也不能再销售。类似这些物品，实行仅退款，我觉得是可以的，这样存在一个范围限制。

这是比亚迪布局高端奶爸SUV市场的新车型，尺寸大过理想L9和问界M9，长宽高5258/2030/1830mm，轴距3125mm。它是三排六座的布局，车内有整整7块大屏。空间是相当灵活。另外，这台车也申报了无人机舱版本。它将在2025年一季度上市，定价或在50万-60万元区间。

极越的“穷”或是常态。2021年3月，集度（后更名极越）成立并获得超3亿美元启动资金。一年后，极越宣布获近4亿美元的A轮融资，本轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。

中新社北京12月17日电 (记者 吕少威 陈杭)北京市统计局17日发布的数据显示，今年前11个月，北京生产新能源汽车25.2万辆，同比(下同)增长2.5倍；新能源汽车零售额增长25.5%。