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CYVN Holdings还是蔚来汽车的大股东,两项投资总额约33亿美元,明面上可能没有对赌协议,但还是希望后者能在海外市场做出好的成绩,当然也不排除前者通过蔚来汽车授权的电动汽车技术,研发自己的增程式混合动力产品。


不过,由于净收入下降25%至9亿美元,其息税前利润调整后为26亿美元,比去年同期的22亿美元仅仅增长18%。福特将这部分下降原因归于电动汽车相关的10亿美元费用。


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